700 это всего

Привет!)

На выходных первый раз сел за автомат пежо307, проехал 800 км, очень понравилось, привык быстро, машинка очень интересно живет своей жизнью, сама переключает, сама сбрасывает на пониженную на обгонах, в общем и интересно, и понравилось, если бы насовсем пришлось пересесть на автомат, не расстроился бы. Один раз, правда, накосячил: на замечание соседа "магазин! останавливаемся!" вдавил в пол сцепление, чуть не остался без зубов)) но это еще в начале было) а потом круто-круто.

И в тот же день сел за Ниву 89года. Коленки мешаются, колесная арка мешает нажимать на сцепление, за переключателем скоростей приходится тянуться, гремит вообще везде. И все же, айм ин лав) Она такая феншуйная. Компактная, высокая, прет как танк, понижайка-эт вообще прелесть. Но дело не в этом. Она мне просто понравилась. Хочу такую Вот и все)))

Это как с женщинами) Любимой можно все простить)

Так что по теме,- возьми ту, которая понравиться) Действительно проср...ть 700 тыщ можно только взяв б\у мерс с-класса)

И друзья, чем брать есп, лучше водите аккуратно))

Вань, поздравляю с причятным опытом
Пежо скорее не для меня, я почему-то европецам не доверяю

и ещё расскажите плз про плюсы и минусы ESP

Минусов нет ( Меня эта система на обеих моих машинах из очень серьезных дорожных ситуаций вытаскивала.
Подробней и наглядней лучше посмотреть на ютьюбе.
Вот, например, очень подробный ролик на эту тему:
http://www.youtube.com/watch?v=T9Y6z7cX ... ata_player

Топикстартер,расскажи,какой у тебя доход ежемесячный,тогда будет проще подобрать по твоим возможностям автомобиль,это серьёзно.
Я вот тииду серьёзно выбирал,даже сидел,даже считал всё-всё-всё и у меня выходило около 800 тыщ с страховкой,но это 2 года назад. Потом я познакомился с ценами на зеркала,боковые,лобовые стёкла,колодки,фары и тп,всё что придётся покупать за свой счёт когда кончится КАСКО, окончательно желание покупать этот автомобиль отбили цены на установку/замену расходников у официалов.
К примеру, зеркало заднего вида у тииды стоит более 10тыщ или чо-то около того + в стоимость не входит установка)

Подумай,поразмышляй,подойди к процессу по-взрослому +)

да,скажи сколько тебе лет и какой возраст у твоих водительских прав?

Nissan 96321-2Y900 Применяемость Зеркало, комплект - внутр 1 1 2095,13р.

а наружные вообще по 500р

где-то ты не там смотрел

у официалов я смотрел,у официалов,а там "настоящие" цены.

а зачем у официалов зеркала менять? Только масло.

с твоего позволения не буду отвечать на твой вопрос,на мой взгляд ответ очевиден. Вообще,долой оффтоп,не стоит обсуждать все плюсы и минусы отношений с официалами в этой теме.
я вот щаз год походил пешком и с чувством, толком,расстановкой вычислил автомобиль,который мне по карману. нива трёхдверка на зиму или какой-нибудь ниссан альмера нашей сборки на круглый год, ещё шевроле круз боле менее доступны и новая опель астра спбшной сборки. Но нива ваще кайф, страховка копейки,запчасти тоже, погнуть или поцарапать - не сильно жалко и "убить" её новую быстро не получится, а если у тебя родственникам ещё по приколу всякую плитку с рынка повозить на халяву,то вообще рай +)

Я бы взял ниву. Ту которая лада 4х4
бюджет меньше 700 к точно!
маленькая, короткая, неприхотливая
пузом по асфальту не скребет!
симпатичная!
задача решена!

что за плюсы-то? Ездить на Ниве вместо SGV ?

Стаж 7 лет
а из дохода, вероятнее, потребуется только то, сколько я была бы готова в месяц тратить на мшину - 6-8

При таких планируемых ежемесячных тратах врядли имеет смысл брать машину дороже 500тыс. И присмотритесь внимательней к стоимости ТО у разных марок.

ну ты чо,не понимаешь?!?!
просил же не разводить. Когда те лобовое стекло разобьют возле дома,ты чо бушь делать? с намыленой задницей бегать искать запчасть,ехать,покупать,везти всё это на себе,потом искать кто поставит,итого простоит твой автомобиль без лобовухи сколько то суток в лучшем случае на охраняемой стоянке. К официалам пригнал авто,хоть на эвакуаторе,заплатил бабло и всё тебе сделают. Зато какая экномия времени и нервов!

если ты полностью откажешься от общественного транспорта,то посчитай примерно сколько будет уходить только на бензин за один месяц,а это уже несколько тыщ. Понятно,первый год будет КАСКО,а потом,точно будет КАСКО? + стабильно при смене сезона(два раза в год) готовь одну две тыщи на смену резины,всё это как бы мелочи,но денешки автомобиль кушает,регулярно.

А ты новую хочешь? Вообще я думаю из всего предложенного цена/качество/надежность это шкода Фабио и хрен дай солярий. Тойоту ярус не бери там панель посередине торпеды а не перед рулем. Могу продать свою мазду3 максимальная комплектация, кожа рожа, hi-end звук 150 лс. Если интересно - пиши.

150 л.с. на роль первой машины))) Фоминулька гонщиком вырастет!

по лобовому. Менял один раз, на ниссане pathfinder. Машина была на гарантии и каско. Поэтому сунулись сначала к официалам. Разница цен - в 10!!! раз. Да , у неофициалов стекло китайское. Ну и хрен бы с ним, ездит с тех пор без потерь. Разница в сроках - больше 10раз!!! Официалы назначили через 2 недели, в гараже возле кунцевского рынка - через три часа
выплата по каско затраты перекрыла тыс на 20+

Если ты зарабатываешь за полдня больше - респект и уважуха.

Хотелось бы еще обратить Ваше внимание на то, что все современные японки, кроме дорогих топовых, а-ля Крузак, имеют очень тонкий металл кузова, и очень тонкий же, и нестойкий слой краски. Машины мнуться от простого нажатия рукой, а ЛКП портится от птичьего помета, или от невовремя смытого жука. Думаю, что и кореянки грешат тем же, У европеек в этом отношении ситуация, вроде, получше.